2025 / Şehiriçi Otobüs Teslimat ve Sektör Haberleri

[Ozan EROĞLU]

Otobüs Yolcu Bilgilendirme Sistemi ile Engelli Bireylere Özel Çalışma 




Samsun Büyükşehir Belediyesi'nin iştiraki olan SAMULAŞ A.Ş tarafından kentteki toplu taşımada yer alan otobüslerde dezavantajlı bireylere özel bir çalışma gerçekleştirdi. Hayata geçirilen "Otobüs Yolcu Bilgilendirme Sistemi" kapsamında otobüslerin içinde bulunan ekranlar özel bir cihaz ile SAMULAŞ A.Ş. teknik ekibi tarafından yazılan yerli yazılıma entegre edilerek hat güzergahındaki mevcut konum ve durakları belirten sesli ve görüntülü bilgilendirme sistemi kuruldu.

[Zeynal Abidin]

Belediye BaşkanıDr. Adem Uzun’un seçim döneminde dile getirdiği halk otobüslerinin değişim süreci başladı. Belediyemiz destekleri ile Halk Otobüsleri Kooperatifi tarafından alınan yeni otobüsler, Kent Meydanı’nda kamuoyuna tanıtıldı. Otobüslerin küçük olması sebebiyle gelen şikâyetler üzerine değişim çalışması başlattıklarını ifade eden Başkanımız Uzun, “12 metre uzunluğunda iki yeni otobüsümüzü hemşehrilerimizin hizmetine sunduk. Pilot uygulamamız eğer verimli olursa ve amacımıza ulaşırsak hızlı bir şekilde sayımızı artıracağız. Bizim önceliğimiz hemşehrilerimizin en iyi şekilde hizmet alması. Şehrimiz için hayırlı olsun” dedi. Başkanımız Uzun, eş zamanlı olarak kapalı durak uygulamasının da önümüzdeki günlerde yaygınlaştırılacağını söyledi.

[Furkan PINAR]

Karsan Otonom e-ATAK İtalya’yı Sürücüsüz Toplu Ulaşım Teknolojisiyle Tanıştırdı!

Toplu ulaşımda bir dünya markası haline gelen Karsan, İspanya’nın ardından şimdi de İtalya’yı otonom teknolojisiyle tanıştırdı. Bu kapsamda Karsan, İtalya Bolzano’nun toplu taşıma otoritesi SASA tarafından düzenlenen test sürüşü organizasyonu ile katılımcılara Karsan Otonom e-ATAK’ın yenilikçi teknolojilerini deneyimleme fırsatı sundu. Aralarında Bolzano Özerk Bölgesi Başkan Yardımcısı ve Altyapı ve Mobiliteden Sorumlu Meclis Üyesi Daniel Alfreider, Bolzano Özerk Bölgesi Altyapı ve Mobilite Dairesi Müdürü Martin Vallazza, SASA Başkanı Astrid Kofler ve SASA Genel Müdürü Ruggero Rossi de Mio’nun da olduğu geniş bir katılımla gerçekleştirilen test sürüşü, Avrupa’da otonom toplu taşımanın geleceğini şekillendiren önemli adımlardan biri olarak dikkat çekiyor.

Dünyanın toplu ulaşım altyapısının dönüşümünde elektrikli ve otonom araçlarıyla öncü rol oynayan Karsan, yenilikçi modelleri ve öncü teknolojileriyle dikkatleri üzerine çekmeye devam ediyor. Kısa bir süre önce dünyanın ilk, planlanmış bir rota üzerinde sürücüsüz olarak hareket edebilen Seviye-4 toplu ulaşım aracı Otonom e-ATAK’ı, İspanya’nın başkenti Madrid ile tanıştıran Karsan, şimdi de İtalya’nın Bolzano şehrinde yenilikçi sürücüsüz ulaşım teknolojisini tanıttı.

Düzenlenen etkinlikte Bolzano Özerk Bölgesi Başkan Yardımcısı ve Altyapı ve Mobiliteden Sorumlu Meclis Üyesi Daniel Alfreider, Bolzano Özerk Bölgesi Altyapı ve Mobilite Dairesi Müdürü Martin Vallazza, SASA Başkanı Astrid Kofler ve SASA Genel Müdürü Ruggero Rossi de Mio’nun yanı sıra Karsan’ın İtalya’daki üssü Karsan Europe ve ADASTEC’ten de yetkililerin katılımıyla gerçekleştirildi. İtalya’nın kuzeyinde yer alan tarihi Bolzano şehrinde Otonom e-ATAK test sürüşü düzenleyen Karsan, aynı zamanda katılımcılara ülkenin ilk otonom otobüsünü deneyimleme fırsatı sunmuş oldu.





Vadena Safety Park Pist’ inde hünerlerini sergiledi!

Bolzano’nun toplu taşıma otoritesi SASA tarafından düzenlenen etkinlik, Avrupa’da otonom toplu taşımanın geleceğini şekillendiren önemli adımlardan biri olarak dikkat çekiyor. Karsan Europe ve ADASTEC’in de dahil olduğu test sürüşü organizasyonu, bölgedeki sürdürülebilir ve akıllı ulaşım çözümlerine yönelik kritik bir değerlendirme fırsatı sunacak. Bolzano’daki Safety Park pistinde gerçekleştirilen test sürüşüyle Karsan Otonom e-ATAK, aynı zamanda İtalya’yı da toplu ulaşımda otonom teknolojisiyle tanıştırmış oldu. Güvenli sürüş simülasyonları ve ileri seviye otomasyon testleri için özel olarak tasarlanmış pist, Otonom e-ATAK’ın farklı trafik senaryolarındaki performansını gözlemlemek için ideal bir ortam sundu. 

Otonom e-ATAK  kapalı alanda gerçekleşen test sürüşü sırasında, sürücü olmaksızın tamamen otonom bir şekilde çalışarak, otonom sürüş teknolojisinin performansı ve güvenliği detaylı bir şekilde gözler önüne serdi. Yetkin manevra kabiliyetleriyle donatılmış Otonom e-ATAK, dar virajları stabil bir şekilde geçerek başarılı yol tutuşu ile yüksek performans sergiledi. Sunmuş olduğu operasyon konforu  ile otoritelerden tam not aldı.

 

35 bin yolcu deneyimiyle Dünyada ilk ve tek!

Karsan’ın teknoloji partneri ADASTEC ile birlikte geliştirdiği ve dünyanın ilk Seviye 4 otonom elektrikli otobüsü olan Otonom e-ATAK, ABD’de Michigan State University kampüsünde 1.5 yıl boyunca 5 kilometrelik bir rotada yolcu taşıyarak dünyada bir ilki gerçekleştirmişti. Norveç’in Stavanger şehrinde ise 2022 yılından bu yana açık trafikte biletli yolcu yaşıyan Otonom e-ATAK, var olan güzergahını kısa süre önce tünel içeren bir rota ile güncelleyerek genişletti ve tünelden geçen ilk otonom araç olarak zorlu bir sınavı daha başarı ile verdi. Karsan, ABD, Norveç, Fransa, Romanya, Finlandiya, Türkiye’nin ardından, İsviçre, Hollanda ve İsveç teslimatlarını da 2025 yılının ilk yarısında yapmayı planlıyor. Otonom e-ATAK böylece 10 farklı noktada, 11 otonom projesi ile dünyanın ilk ve tek açık trafikte yolcu taşıyan seviye-4 otonom otobüsü olma özelliğini korumaya devam ediyor.

Karsan Otonom e-ATAK sürekli hizmete hazır!

Gelişmiş Sensör Paketi ile donatılan Karsan Otonom e-ATAK, farklı hava koşullarında hassas navigasyon ve durumsal farkındalık sağlamak için birlikte çalışan LiDAR, Radar, RGB Kameralar, GNSS ve en son teknoloji sensörlerin bir kombinasyonunu kullanıyor. Gece veya gündüz, her türlü hava koşulunda 40 km/s hıza otonom sürüşte çıkabilen araç, bir otobüs sürücüsünün yaptığı; rota üzerindeki duraklara yanaşma, inme-binme süreçlerini yönetme, kavşak ve geçitlerle trafik ışıklarındaki sevk ve idareyi sağlama benzeri tüm işlemleri sürücüsüz olarak gerçekleştiriyor. 8,3 metre uzunluğundaki Karsan Otonom e-ATAK, kentsel ulaşım taleplerini verimli bir şekilde karşılayabilen, sürdürülebilir ve yüksek kapasiteli bir transit çözüm olarak öne çıkıyor. Otobüsün AC ünitelerle 5 saatte, DC ünitelerle ise 3 saatte tam olarak şarj olabilme yeteneği, aracın sürekli hizmete hazır olmasını sağlıyor.

[Zeynal Abidin]

Adıyaman Belediyesi Otokarlarını Teslim Aldı

Ramazan Bayramı öncesi toplu ulaşımda konforlu bir adım atan Belediyesi, 10 yeni otobüsü halkın
kullanımına sundu. İlk gün ücretsiz yapılan seferlerde Başkan Tutdere vatandaşları otobüste karşıladı. İlk gün seferlerinde otobüse binen Başkan Abdurrahman Tutdere, vatandaşlarla sohbet etti, iyi bayramlar diledi. Başkan Tutdere’yi karşılarında gören bazı vatandaşlar şaşkınlık yaşarken, bu samimi karşılaşma renkli anlara sahne oldu. Yeni otobüsler, renkleri, teknik donanımı ve konfor özellikleriyle dikkat çekti. Başkan Tutdere, klimalı, güvenlik kameralarıyla donatılmış ve engelli erişimine uygun şekilde tasarlanan araçlarla, kent içi ulaşımda kaliteyi artırmayı hedeediklerini söyledi.

[Tuna Deveci]

2025 ADAS ve Otokar Kent LF:
2025 yılında ADAS gerekçeleri sebebiyle Otokar yeni araçlarına bazı özellikleri ekledi, bunlardan bazıları;  kör nokta, tabela algılama, çarpışma önleyici, şerit takip asistanı, yorgunluk algılayıcı gibi özellikler eklendi.

C-161 2016 model Otokar Kent LF aracından sonra 2025 yılında da tercihini Otokar Kent LF'den yana kullandı.
eski aracıda, İstanbul'da tek olma özelliği barındıran A-160 kapı numaralı Otokar Kent 290H'ye satılarak, İstanbul'daki Kent 290H devri sona erdi.

[Furkan PINAR]

Karsan e-JEST ve e-ATAK Üst Üste 5’inci Yılında Yine Avrupa’nın Liderleri!

“Mobilitenin Geleceğinde Bir Adım Önde” olma vizyonuyla dünyada toplu taşımanın dönüşümünde öncü rol oynayan Karsan, yenilikçi ürünleriyle global arenada da rakip tanımıyor. DVV Media Grup tarafından yayınlanan 2024 yılı Avrupa Minibüs ve Otobüs Pazarı Raporu’na göre; Karsan e-ATAK ulaştığı yüzde 29’luk pay ile elektrikli midibüs pazarında üst üste 5’inci yılında da liderliği kimseye kaptırmadı. Karsan e-JEST ise Avrupa elektrikli toplu taşıma minibüs pazarında elde ettiği yüzde 37 payla 5’inci yılında da zirvedeki yerini korudu. 2024’ün Karsan için başarılı bir yıl olarak geride kaldığını söyleyen Karsan CEO’su Okan Baş konuyla ilgili; “Karsan olarak son 4 yıldır sürdürdüğümüz Avrupa liderliğimizi bu yıl da perçinledik. Rekabetin hızla arttığı bir ortamda, hem e-JEST ile elektrikli toplu taşıma minibüs pazarında hem de e-ATAK ile elektrikli midibüs segmentinde üst üste 5. kez zirvede yer almanın haklı gururunu yaşıyoruz. Bu başarı, sadece bugünü değil, geleceği de şekillendirme iddiamızın bir göstergesidir. Toplu taşımadaki derin uzmanlığımız ve yenilikçi teknolojilere yaptığımız yatırımlar sayesinde, her zaman daha iyisini sunmak için çalışmaya devam edeceğiz” dedi.

Başta Avrupa olmak üzere dünyada elektrikli ve otonom toplu ulaşımının dönüşümünde öncü rol oynayan Karsan, güçlü ürün gamı ve vizyoner yaklaşımıyla liderlik geleneğini sürdürüyor. “Mobilitenin Geleceğinde Bir Adım Önde” olma vizyonu ile toplu ulaşım sektörüne yeni nesil mobilite çözümleriyle önemli katkılar sağlayan Karsan, Avrupa’nın en fazla tercih edilen araçlarını üretmeye devam ediyor. Avrupa’da e-JEST modeliyle elektrikli toplu taşıma minibüs pazarını adeta domine eden Karsan, e-ATAK ile de elektrikli midibüs pazarında da adeta rakiplerini yanına yaklaştırmıyor.

Üst üste 5 yıldır bileği bükülmüyor!

DVV Media Grup tarafından yayınlanan 2024 yılı Avrupa Minibüs ve Otobüs Pazarı Raporu’na göre Karsan, elektrikli toplu taşıma minibüs ve elektrikli midibüs segmentlerinde Avrupa’nın en fazla tercih edilen markası olmayı sürdürdü. Bu kapsamda Karsan e-ATAK, yüzde 29 paya ulaşarak üst üste 5’inci yılında da  Avrupa’da yine elektrikli midibüs segmentinin lideri oldu. Karsan e-JEST ise üst üste 5’inci yılını da Avrupa’da elektrikli  toplu taşıma minibüs pazarında lider olarak tamamladı. 255 adetlik satışıyla, 2024 yılında yüzde 37’lik paya ulaşan Karsan e-JEST, 3.5-8 ton arası Avrupa toplu taşıma minibüs pazarının en sevilen modeli olmayı sürdürdü. 2024’ün Karsan için başarılı bir yıl olarak geride kaldığını söyleyen Karsan CEO’su Okan Baş, “Pazarın öncü markası olarak son 4 yıldır devam eden Avrupa’daki lider konumumuzu 5’inci yılımızda da sürdürmenin gururunu yaşıyoruz. Rekabetin arttığı bir ortamda e-JEST ile elektrikli toplu taşıma minibüs pazarının, e-ATAK ile de elektrikli midibüs segmentinin üst üste 5 yıldır zirvesinde yer alıyoruz. Bu başarı sadece ürünlerimizin değil, bu topraklarda doğmuş, global bir marka olma yolunda ilerleyen Karsan’ın 2500’den fazla çalışma arkadaşımızın özverili emeğinin bir yansımasıdır. Hepsini gönülden kutluyorum.” dedi.

Karsan e-ATAK pazar payını yüzde 29’a çıkardı!

Karsan e-JEST’i, kendi segmentinin uzmanı olarak tanımladıklarını ifade eden Okan Baş, “Karsan e-JEST, 2024 yılında Avrupa’da 8 ton altı elektrikli toplu taşıma minibüs pazarından yüzde 37’lik pay aldı ve liderliğini korudu. Bu da segmentinde satılan 3 araçtan 1’inin e-JEST olduğu anlamına geliyor. Karsan e-ATAK ise Avrupa elektrikli midibüs pazarında yüzde 29’luk paya ulaşarak Avrupa’da 8 metrelik dönüşümün öncüsü oldu. İtalya’dan Yunanistan’a, Lüksemburg’dan Fransa’ya Avrupa’nın birçok ülkesinde halk e-ATAK’larla güvenli ve çevre dostu yolculuklar gerçekleştiriyor. Birçok ilki başaran her iki modelimizin 5 yıldır parlayan yıldızının, önümüzdeki dönemde de parlamaya devam edeceğinden şüphemiz yok. Gerek toplu taşımadaki uzmanlığımız gerekse yenilikçi teknolojilere yaptığımız yatırımlarla her zaman daha iyisini yapmak için çalışmalarımıza devam edeceğiz” diye konuştu.