Hafif Ticari Araçlardan Haberler Sohbet

[Zeynal Abidin]

Oyak Renault, Türkiye’deki üretim tesislerinde 8 milyonuncu aracını üreterek Renault Duster modelini banttan indirdi.

[Furkan PINAR]

MAN Truck & Bus bu yıl 30.000’in üzerinde TGE satışı hedefliyor

 

MAN Truck & Bus’ın iş hacminde hafif ticari araç modeli TGE giderek daha önemli bir rol oynamaya devam ediyor. 2024 yılında yaklaşık 27.700 adet TGE ile rekor bir satış gerçekleştiren MAN, 2025 yılında ise ilk kez 30.000 adedin üzerine çıkmayı hedefliyor. Satışların %98’ini Avrupa pazarında gerçekleştiren MAN, önümüzdeki dönemde Birleşik Arap Emirlikleri gibi uluslararası pazarlara da odaklanmayı planlanıyor. Yeni geliştirmelerle birlikte model portföyünü tamamlayan MAN, model yılı geçişinin tamamlanmasıyla birlikte MAN TGE’leri yeniden satışa sunmaya başladı.

 

 

“MAN TGE Next Level ile model tarihimizin en kapsamlı güncellemesini gerçekleştirdik”

MAN TGE Next Level ile kapsamlı bir güncelleme gerçekleştirdiklerini vurgulayan MAN Business Van Başkanı Daniel Holbein, van segmentindeki büyümeyi şu sözlerle değerlendiriyor:

“Van segmenti MAN için güçlü bir büyüme hikâyesine dönüştü. Sekiz yıl gibi kısa bir sürede sıfırdan 27.700 adetlik satışa ve Avrupa’da %3,5’lik pazar payına ulaştık. Ürün portföyümüzü sürekli olarak genişlettik. MAN TGE Next Level ile model tarihimizin en kapsamlı güncellemesini gerçekleştirdik. Ayrıca aracı, son teknolojiye sahip kapsamlı asistan sistemleriyle donattık. Ayrıca geniş servis ağımızla birlikte müşterilerimize muhteşem bir değer önerisi sunuyoruz.”

 


Yeni MAN TGE’lerde güvenlik ve konfor daha da artırıldı

2025 model MAN TGE Next Level baz alınarak geliştirilen yeni MAN TGE Coach ve MAN TGE Intercity farklı segmentlerdeki ihtiyaçlara göre tasarlandı. Araçlar, yeni nesil araç içi ağ mimarisi, kontrol üniteleri ve sensörlerde yapılan kapsamlı teknik iyileştirmeler sayesinde dijital müdahalelere karşı çok daha güvenli hale getirildi. Özellikle yolcu taşımacılığında hayati önem taşıyan aktif güvenlik sistemleri, araçtaki ileri düzey asistan sistemleriyle ciddi anlamda geliştirildi. TGE’lere eklenen yeni sistemler arasında Kör Nokta ve Çarpışma Uyarısı (standart), Dönüş Asistanı (opsiyonel), Acil Durum Asistanını da içeren Cruise Assist Plus, ACC Stop & Go ve Aktif Şerit Takip ile Trafik Sıkışıklığı Asistanı (opsiyonel) da bulunuyor. Standart olarak sunulan Acil Fren Asistanı ve Trafik İşareti Tanıma gibi standart güvenlik sistemleri yolcu güvenliğini daha da artırıyor.

 



Dijitalleştirilen sürücü kokpitiyle kullanım çok daha kolay hale getirildi

2025 model MAN TGE’lerde sürücüler için de önemli iyileştirmeler yapıldı. Tamamen dijital hale getirilen sürücü kokpiti; ergonomik tasarımı, sezgisel yerleştirilmiş kontrol birimleri ve geniş saklama alanlarıyla öne çıkıyor. Dijital gösterge paneli, sürücünün tüm önemli bilgileri kesintisiz şekilde takip etmesini sağlarken, yeni geliştirilmiş ergonomik çok fonksiyonlu direksiyon simidi sayesinde, asistan sistemleri ve diğer fonksiyonlar direksiyon bırakılmadan kolaylıkla yönetilebiliyor. Anahtarsız çalıştırma, elektronik park freni, MAN SmartLink ve direksiyon kolonuna entegre edilen yeni otomatik vites kolu gibi donanımlar ise sürücüler için kullanımı çok daha pratik ve kolay hale getiriyor. Özellikle araç içi kontrol merkezi olarak kullanılan konumlanan MAN Media Van dokunmatik ekranı ise tüm araç fonksiyonlarının yönetimini sağlıyor. Standart donanımda bulunan 10,4 inçlik ekranda DAB+ radyo ve Bluetooth bağlantısı yer alırken; navigasyon, sesli komut, medya akışı gibi ek özellikler de opsiyonel olarak sunuluyor.

[Furkan PINAR]

Yeni bir çağ: Vision V, lüks MPV segmentine yeni bir yaklaşım getiriyor

 

 

• Mercedes-Benz, VAN Elektrik Mimarisi (VAN.EA) ile MPV model portföyünü en üst segmente doğru genişletiyor ve kendine özgü bir segment tanımlıyor.
  

• Gelecekte Van Elektrik Mimarisi’ni temel alan özel olarak konumlandırılmış araçlar Mercedes-Benz VLE ve Mercedes-Benz VLS olarak adlandırılacak.
  

• Vision V, en yüksek müşteri taleplerini karşılayan lüks ve zarif MPV'nin benzersiz örneği olarak geleceğin en üst düzey modeli "Mercedes-Benz VLS" hakkında bir bakış açısı sunuyor.
  

• “Private Lounge”, geniş iç mekânı ve akıllı teknolojileriyle lüksü yeniden tanımlayarak, sürücü alanından bağımsız, konforlu ve estetik bir deneyim sağlıyor.
  

 


Modüler, esnek ve ölçeklenebilir Van Elektrik Mimarisi'nin (VAN.EA) tanıtımı 2026'dan itibaren yeni bir çağın kapısını açacak. Mercedes-Benz, bu yeni model ile özel olarak konumlandırılmış MPV kavramını yeniden tanımlıyor ve “Private Lounge”a özel vurgu yaparak bunu lüks segmente taşıyor. Gelecekteki model portföyü, her biri farklı müşteri gereksinimlerine uygun olarak pratik, giriş segmenti aile araçlarından ve özel VIP servislerinden geniş iç hacme sahip lüks MPV’lere kadar uzanacak. Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar, model portföyünün üst seviyesini genişleterek otomotiv lüksüne gerçek bir ihtişam kazandıran, kendine özgü benzersiz bir segment tanımlıyor.

“Vision V” konsept aracı, yeni bir çağın rotasını belirliyor ve geleceğin en üst düzey modeli "Mercedes-Benz VLS" hakkında bir bakış açısı sunuyor. . Vision V ile geniş iç hacmi maksimum ayrıcalıkla ve benzersiz, etkileyici bir dijital deneyimle birleştirme vizyonu göz önüne seriliyor. Vision V, lüks ve zarafeti bir araya getiren, şoförlü kullanım için tasarlanmış bir lüks MPV olarak yolcularına konforun tamamen yeni bir boyutunu yaşama imkânı sunuyor. Geleneksel el işçiliği, etkileyici kullanıcı deneyimiyle birleşerek, iç mekânda bütüncül bir atmosfer oluşturuyor. Spor ve zarif dış tasarım ikonik Mercedes-Benz çizgilerini vurgularken, dinamizm ve prestiji aynı anda yansıtıyor.

Vision V’nin Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar için yeni bir dönemin başlangıcı olduğunu söyleyen Mercedes-Benz Group AG Hafif Ticari Araçlar Başkanı Thomas Klein, “Geniş bir kabine lüksü nasıl getirdiğimizi ve yeni bir segmenti nasıl tanımladığımızı gösteriyor. Müşterilerimizin üst düzey taleplerini karşılarken tasarım, konfor ve sürükleyici bir kullanıcı deneyiminde standartları belirliyoruz.” diyor.                                                                                                          

 

Onlarca yıldır sektörde ikonik bir konuma sahip olan Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar’ın Vision V ile bu mirası alıp en üst düzey lüks yolcu taşımacılığını yeni bir bağlama taşıdığını söyleyen Mercedes-Benz Group AG Baş Tasarım Sorumlusu Gorden Wagener bu konsept aracın lüks ve MPV tasarımı arasındaki mükemmel uyumu temsil ederek geleceğe yönelik yeni bir standart belirlediğinin altını çiziyor.

 

Lüks mekânın yeniden tanımlanması: En üst düzeyde konfor ile lounge karakteri

Sağ tarafta yer alan geniş ve otomatik açılan “portal” kapı ile aydınlatmalı, geri çekilebilir basamak, lüks arka lounge alanına konforlu ve kolay erişim sağlıyor. Akıllı, değiştirilebilir cam duvar, “Private Lounge” bölümünü sürücü alanından ayırıyor. İstenildiğinde, cam tamamen veya belirli bölümler halinde şeffaftan opak hale getirilebiliyor. “Private Lounge” oturma alanı olağanüstü genişliğiyle de dikkat çekiyor. Bu konforlu atmosfer, benzersiz bir ferahlık ve özgürlük hissi sunarken güvenlik ve huzur duygusunu da beraberinde getiriyor. Geniş iç mekânın estetiği, teknolojik dokunuşlarla harmanlanmış zarafeti yansıtıyor. Tasarımı heyecan verici bir dijital geleceğe taşıyarak otomotiv mühendisliğinde yeni standartları belirliyor. Geleneksel malzemeler, şık olduğu kadar hiper modern ve teknoloji meraklısı tasarım öğeleriyle bir araya geliyor.

Kristal beyazı Nappa deri ve ışıltılı beyaz ipek, açık gözenekli kök ahşaptan yapılmış büyük dekoratif unsurlarla kontrast oluşturuyor. Özel bir büfeyi andıran tasarımda, yan duvarlar boyunca uzanan koyu ahşap kaplamaya entegre edilmiş vitrinler yer alıyor ve bunlar cilalı alüminyum şeritlerle çerçeveleniyor. Bu bölmeler, kişisel aksesuarlar için saklama alanı sunuyor. Ayrıca, yarış oyunları için oyun kumandası ve Dolby Atmos özellikli surround ses sisteminin 42 hoparlöründen biri de burada yer alıyor. Ekstra hoparlörler, el yapımı tasarım destekleriyle yan duvarlardan şık şekilde çıkıntı yapan yuvarlak cam muhafazalara monte edilmiş. Bu detaylar, şık ve ferah yaşam alanı hissini daha da vurguluyor. Bir vitrin olarak tasarlanan iki bağımsız koltuk arasındaki orta konsolda bilgi-eğlence sistemini kontrol etmeye yarayan dokunmatik yüzeyin yanı sıra katlanabilir bir masa bulunuyor. Açıldığında, masa yüksek kaliteli bir satranç tahtası görünümüne bürünüyor ve geleneksel el işçiliğinin zarafet ve güzelliğine başka saygı duruşu niteliğini taşıyor. Orta konsol, en yüksek konforu sağlamak için otomatik olarak oturma pozisyonuna uyum sağlıyor.

Çağının ötesinde tasarıma sahip yenilikçi lüks koltuklar

Birinci sınıf koltuklar, şık lounge sandalyelerini andırırken cilalı alüminyum tabanlar üzerinde duruyor. Son derece esnek tüp şeklindeki minderlerden oluşan koltuklar, benzersiz ve geleceğe dönük tasarıma sahip. Cilalı alüminyumdan yapılmış parlak kelepçeler, minderleri bir arada tutuyor. Elektrikli olarak ayarlanabilen koltuklar, en iyi ergonomiyi sunarak birinci sınıf seyahat konforu sağlıyor. Ayrıca, yolculara üst düzey rahatlık sunmak için dört farklı ayarı bulunan koltuklar tamamen yatay pozisyona da getirilebiliyor. Çevresel şerit aydınlatmaları ve tavan lambasıyla desteklenen ortam aydınlatması, özel ve sıcak bir oturma odası atmosferi yaratıyor. Orta konsolun arkasında, zarif ve cilalı alüminyum şişede yer alan özel koku ise, duyusal deneyimi tamamlayan ekstra dokunuş sağlıyor.

 


“Private Lounge” içinde birinci sınıf dijital deneyimler

“Private Lounge” oturma alanının en dikkat çekici özelliklerinden biri, zeminin altına gizlenmiş ve bölünmüş ekran işlevine sahip 65 inçlik katlanır sinema ekranı. Yolcular içeri girdikten ve kapılar kapandıktan sonra, bu ekran cilalı kök ahşap ve Nappa deri ile tasarlanmış konsoldan yukarı doğru yükseliyor. Zemindeki şeffaf paneller sayesinde yolcular, ekranın açılmasını ve “Private Lounge” alanını kokpitten ayırmasını izleyebiliyor. Sinema ekranı devreye girdiğinde, iç mekânı daha önce hiçbir araçta görülmemiş çevreleyici bir deneyim dünyasına dönüştürerek benzersiz bir atmosfer yaratıyor.

4K çözünürlüğe sahip sinema ekranı, videoları ve oyunları olağanüstü netlik ve ayrıntıyla gösteriyor. Dolby Atmos özellikli surround ses sistemi mükemmel çok boyutlu ses keyfini garanti ediyor. Koltuklardaki uyarıcılar dahil toplam 42 hoparlörle müziğin hissedilmesini sağlıyor. Tavan döşemesinde ve zeminde bulunan yedi projektör görüş alanını genişletiyor. Yan camlar ek ‘ekranlar’ haline gelerek dijital 360 derecelik deneyim yaratıyor. Bu benzersiz koza etkisi, müzik dinlerken ortam aydınlatmasının entegre edilmesiyle etkiyi daha da artırıyor. Aydınlatma, renklerini müziğin ritmine göre uyarlıyor. 65 inç sinema ekranı, orta konsoldaki dokunmatik yüzey aracılığıyla çalıştırılıyor ve zeminden çıkartılıp yerine geri yerleştirilebiliyor.

Ayrıca güneş paneli tavan sayesinde gölge, güneş ışığı yoğunluğu ve coğrafi konuma bağlı olarak kendi ürettiği elektrik ile daha fazla menzil yapabiliyor. Örneğingüneşli bir yaz gününde güneş paneli tavan günde ortalama 3,44 kWh elektrik üretebiliyor. 100 km’de tahmini 15,5 kWh tüketim göz önüne alındığında, bu da günlük yaklaşık 22 km menzil anlamına geliyor. Bu da günlük yolculuğun bir kısmının tamamen güneş enerjisiyle yapılabileceğini gösteriyor.



 

Kişiselleştirilmiş lüksün yeni seviyesine ulaşan yedi interaktif deneyim dünyası
Vision V'nin sürükleyici dijital kullanıcı deneyimi, etkileyici bir derinlik hissi sunarak yolcuları yedi farklı deneyim dünyasına davet ediyor.

• Eğlence: Video koleksiyonundan bir film seçebilir veya en sevdiğiniz sanatçının müziğini dinleyerek arkanıza yaslanıp yolculuğun keyfini çıkarabilirsiniz. Audio modunda, dijital soundbar sürükleyici bir müzik deneyimi sunuyor. Sinema ekranı kısmen açılarak soundbar ile entegre dijital arayüz de oluşturulabiliyor.
  

• Dinlenme: Yoğun bir günün ardından koltukları rahatlama moduna getirip sinema ekranında huzur veren bir manzara ve fonda yumuşak müzik çalabilirsiniz.
  

• Oyun: MPV, oyun tutkunları için oyun merkezine dönüşüyor. Örneğin, ayrı bir kontrol cihazıyla oynanabilen yarış oyunları sunuyor.
  

• Çalışma: "Private Lounge" mobil ofise dönüşüyor; sinema ekranı ise sanal bir çalışma masası haline geliyor.
  

• Alışveriş: Yolculuk sırasında golf turnuvası veya tenis etkinliği için bilet satın almak ya da yeni bir yüzük veya parfüm seçmek için zaman ayırın. Etkileşimli mağaza, ürünleri gerçek bir mağazadaymış gibi sergiliyor.
  

• Keşif: Yolculuk sırasında çevrenizi keşfedebilirsiniz. 65 inçlik sinema ekranına aktarılan çevresel navigasyon, 3D oyun motoru grafikleriyle aracın çevresini gerçekçi şekilde gösteriyor. Artırılmış gerçeklik teknolojisi sayesinde ek bilgiler kamera görüntüsüne yansıtılıyor.
  

• Karaoke: Sürüş esnasında en sevdiğiniz şarkıyı söyleyerek karaoke yapmak Vision V'de herhangi bir zamanda mümkün.
  
  

 

Önde oturan yolcular için üç ekranlı Superscreen

Vision V’nin kokpiti, üst düzey dijital deneyim de sunuyor. Üç ekrandan oluşan Superscreen, bir sütundan diğerine kadar uzanıyor. Kullanıcı arayüzü ve deneyimi, bireysel tercihlere göre özelleştirilebiliyor. Gerçek zamanlı grafikler, dinamik sanal gösterge panelinden, aracın çevresini harita üzerinde anlık olarak gösteren ve asistan sistemleriyle entegre çalışan çevresel navigasyona kadar tüm önemli bilgileri sağlıyor.

 


Aerodinamik dış tasarım: Yenilikçi estetiğe sahip alçak silüet

Vision V'nin dış tasarımı, Mercedes-Benz'in eşsiz "duygusal saflık" tasarım dilinin gelişiminde bir sonraki adımı işaret ediyor. Özenle tasarlanmış görünümü, aerodinamik mükemmelliği hedefleyen yenilikçi estetik anlayışıyla şekilleniyor. Burun ve ön kısım belirgin şekilde kısa, yanlar özellikle dar bel çizgisine sahip. Gergin bir akıcılıkla arkaya uzanan tavan çizgisi, araca güçlü ve dinamik hafiflik kazandırıyor. Bu akıcı silüet özgüveni simgelerken, Mercedes-Benz’in gelecekteki tüm MPV modellerinde sunacağı tasarım dili ve üstün sürüş deneyiminin ipuçlarını veriyor.

Çarpıcı krom kaplama detayları ve şeffaf aydınlatmalı panjurlar, gelenek ve geleceğin birleşimini yansıtıyor. Her açıdan görülebilen LED aydınlatma, aracın oranlarını vurgulayarak ona daha fazla hareket, dinamizm ve zarif bir incelik kazandırıyor. Krom kaplı B sütunlarındaki karşılama ekranlarıyla iç mekânda sunulan ayrıcalıklı dijital deneyimi yansıtıyor.

 



Yeni bir ışığın altındaki ikonik tasarım öğeleri

Vision V’nin çarpıcı ön tasarımı, yeniden yorumlanan krom radyatör ızgarasıyla öne çıkıyor. Üç yatay aydınlatmalı cam havalandırma boşluğu içeren bu ızgarayı teknolojik görünümlü yaklaşık 200 ışık öğesi çevreliyor. Motor kaputunun altındaki belirgin açık gövde boşluğunda ise 190’a yakın ek aydınlatmalı havalandırma boşluğu yer alıyor. Bu panjurlar, ikonik üç köşeli Mercedes yıldızını barındıran farları çerçeveliyor. Vision V'ye yaklaşan yolcular, tüm havalandırma boşlukları boyunca dinamik ve sanatsal bir ışık gösterisiyle karşılanıyor. Bu etkileyici gösteri, motor kaputunun üzerinde parlak şekilde aydınlatılmış Mercedes yıldızı ile zirveye ulaşıyor. Farların altındaki ışık öğeleri ise sinyal lambaları olarak işlev görüyor.

Vision V, kısa kaputunda yer alan ve kokpite kadar uzanan iki belirgin güç kubbesi, geniş tekerlek kemerleri ve etkileyici keskin hatlarıyla sportif oranlarını vurguluyor. Geniş çamurluklar ve belirgin hatlara sahip yan gövdedeki güçlü hacim, hassas hatlarla birleşerek aracın atletik karakterini ortaya koyuyor. Kenarın antrasit renkli, metalik ışıltılı alubeam boyası ve krom kaplamalı pencere çevreleriyle birleşimi, zarafet ve dinamizm arasındaki mükemmel dengeyi vurguluyor. 24 inç jantlar ayrıca aydınlatılmış havalandırma boşluklarına sahip. Krom kaplı B sütunlarının her birine entegre edilen karşılama ekranları, iç mekânda sunulan ayrıcalıklı dijital deneyim hakkında fikir veriyor. Işık ve hareketin etkileşimi arkada da devam ediyor. Büyük arka cam, stop lambaları ve fren lambaları olarak hizmet veren 450'den fazla üç boyutlu aydınlatılmış havalandırma boşluğu ile çerçeveli.

 

[Furkan PINAR]

Ford Transit 60 Yaşında

9 Ağustos 1965’te Ford’un İngiltere’nin Langley kentindeki fabrikasında üretim hattından çıkan ilk Ford Transit’in üzerinden tam 60 yıl geçti. 1967’den bu yana Ford Otosan tarafından Türkiye’de üretilen Ford Transit, en küçüğünden en büyüğüne işletmelerin en yakın iş ortağı olmaya devam ediyor.

Avrupa’da ticari işletmelerin kullanımına ilk kez sunulduğu 1965’ten sadece iki yıl sonra Ford Otosan tarafından üretilmeye başlanan Ford Transit, Ağustos ayında 60’ıncı yaşını kutlamaya hazırlanıyor. Ford Otosan Gölcük Fabrikası’nda üretilen Ford Transit, Avrupa’nın ekonomik kalkınmasında kilit bir rol oynuyor. Yerel küçük işletmelerden, ulusal çapta faaliyet gösteren teslimat ve kurye hizmetlerine kadar birçok işletmenin güvenilir çözüm ortağı olan Transit, iş dünyasının vazgeçilmez bir parçası haline gelmiş durumda.

Ekonomi ve İşletme Araştırmaları Merkezi (Cebr) tarafından hazırlanan ‘Avrupa’da Ticari Van Kullanımının Ekonomisi 2024’ raporuna göre, van kullanan işletmelerin Avrupa Birliği ve İngiltere ekonomisine katkısı 2023 itibarıyla 1 trilyon Avro’ya ulaştı. Raporda bu katkının 2017’den bu yana yüzde 27,4, 2021’den bu yana ise yüzde 6,5 oranında arttığı belirtiliyor.





Ford Pro Avrupa Genel Müdürü Hans Schep, Ford Transit’in serüvenini “Son 60 yılda ‘Transit’, ‘görevi tamamlama’nın eşanlamlısı haline geldi. Bazen göz önünde, bazen gözden uzak bir şekilde çalışarak, Transit 60 yıldır dünyamızı hareket halinde tutan işletmelere ve hizmetlere güç sağlıyor” sözleriyle tanımladı.

Ford Türkiye İş Alanı Lideri Özgür Yücetürk ise “60 yıldır, küçük işletmelerden büyük filolara kadar her ölçekteki işletmenin çözüm ortağı olan Transit’i, 58 yıldır Türkiye’de üretiyoruz. Bu yaklaşım sayesinde Transit, sadece bir araç değil; işin kendisine değer katan, güvenilir bir yol arkadaşı haline geldi” dedi.

Avrupa Ekonomisinin Bel Kemiği

Cebr raporuna göre, Avrupa’da van kullanan işletmeler bir AB ülkesi olsaydı, gayrisafi yurt içi hasıla açısından Almanya, Fransa, İtalya, İspanya ve Hollanda’nın ardından altıncı sırada yer alacaktı. Ford Pro’nun son 10 yıldır Avrupa’nın lider ticari araç markası olmasında önemli payı bulunan Transit ailesinin, bu işletmelerin başarısında rolü büyük.

Bugün Ford Pro, Transit ailesindeki tüm araçların elektrikli versiyonlarını da sunuyor. Her ikisi de Ford Otosan tarafından üretilen, Avrupa'nın en çok satan tamamen elektrikli iki tonluk ticari aracı E-Transit ve bir tonluk segmentte liderliğe oturan E-Transit Custom düşük sahip olma maliyeti ve gelişmiş bağlantılı teknolojileriyle müşterilerin dönüşüm süreçlerine katkı sağlıyor. Cebr verilerine göre, küçük işletmeler elektrikli van kullanmaya başladıktan itibaren üç yıl içinde araç başına 14 bin Avro’ya varan tasarruf sağlayabiliyor.





Türkiye’de Üretimle Gelen Güç

Ford Transit, 1965 yılında İngiltere’de başlayan üretim yolculuğunu, 1967 yılından bu yana Türkiye’de sürdürüyor. Ford Otosan tarafından üretilen ve Avrupa pazarlarına ihraç edilen Transit ailesi, Türkiye otomotiv endüstrisinin mühendislik ve üretim yetkinliğini uluslararası pazarlarda temsil eden öncü bir model konumunda.





60 Yıldır İşletmelerin Hizmetinde

1967 yılına ait Ford reklamlarında, “Kuru temizlemeciler yüksek bölmeli araçlar, fırıncılar çok raflı yüksek tavanlı araçlar, manavlar geniş tepsiler için alan, pastacılar ise daha büyük bölmeler istiyor” ifadeleriyle müşterilerin beklentilerini tarifleyen Ford, Transit ile adeta ticari araç sektörünün yönünü ve geleceğini belirledi.

İlk nesil Transit, hem küçük esnaf hem de çok uluslu şirketlerin daha fazla işi daha verimli ve konforlu şekilde yapabilmeleri amacıyla tasarlanmıştı. Öne yerleştirilen motor sayesinde otomobil benzeri bir sürüş deneyimi sunan Transit, düz yükleme zeminiyle de kullanıcılarına geniş bir yük alanı sağladı.

1966’ya gelindiğinde Transit, polis teşkilatından gaz şirketlerine, hatta ordulara kadar birçok büyük filo tarafından tercih edilir hale geldi. Ford’un Özel Araç Operasyonları departmanı, farklı sektörlerin özel ihtiyaçlarını karşılayan Transit versiyonlarını hızlıca sunabiliyordu. Günümüzde bu miras, Ford Pro’nun tarafından sürdürülebilir mühendislik çözümleriyle devam ettiriliyor. 

Akıllı Bağlantılarla Geleceğe Hazır

Geleceğin ticari aracı olmak üzere yeni teknolojilerle her daim güncellenen en yeni Transit nesli, Ford Pro’nun Yazılım, Şarj ve Servis çözümleriyle tam entegre çalışmak üzere geliştirildi. Gerçek zamanlı veri takibi, bağlantılı çalışma süresi sistemi Ford Pro Filo Yönetim ve Filo Portal gibi dijital hizmetler, filo yöneticilerine işletme verimliliği sağlayan içgörüler sunuyor. Ford Transit serisi elektriklenen modelleriyle tarihi yazmaya devam ediyor.

[Furkan PINAR]

Mercedes-Benz Sprinter ile okul yolu daha güvenli

• Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar’ın satış payının yüzde 50'den fazlasını oluşturan Sprinter, yeni okul döneminde de sunduğu lüks, konfor ve güvenlik ile okul servis işletmecilerinin en çok tercih ettiği araçlardan.
  
• Geçtiğimiz yıl yenilenen Sprinter, birçoğu standart sunulan ek güvenlik ve yardım sistemleri ile öğrenci taşımacılığında güven sağlıyor.
  
• Türkiye’de yaklaşık 30 yıldır birçok farklı sektörün ihtiyaçlarına çözüm sunan Sprinter’in, 100 bininci satışı gerçekleşti.
  

 




Türkiye’de yaklaşık 30 yıldır birçok farklı sektörün ihtiyaçlarına çözüm sunan ve 100 bininci satışı gerçekleştirilen Mercedes-Benz Sprinter, okul servis işletmecilerinin yüksek güvenlik ve konfor özelliklerinin yanı sıra premium algısıyla en çok tercih ettiği araçlardan biri olmaya devam ediyor. Sprinter’in güvenlik ve destek sistemleri, çoğu standart donanıma dahil olan ek ve bazı durumlarda yeni ve daha gelişmiş işlevlere sahip olarak sunuluyor.

Mercedes-Benz Sprinter, orta/uzun/ekstra uzun olarak 3 farklı uzunlukla 10+1 ile 22+1 arasında değişen 11 farklı koltuk konfigürasyonun yanında iki gövde tipi ve uzunluğuyla servis işletmecilerine farklı çözümler sunuyor.

Mercedes-Benz Sprinter ile okul servisleri için daha fazla seçenek

Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar İcra Kurulu Üyesi Tufan Akdeniz Türkiye’de yaklaşık 30 yıldır yolcu taşımacılığında en çok tercih edilen araçlardan biri olan Sprinter’in farklı varyasyonlarıyla segmentinin en çok yönlü modellerinden olduğunu vurgulayan Akdeniz, “Geçtiğimiz yıl yenilediğimiz Sprinter ile güvenlik taahhüdümüzü en üst seviyeye taşıyarak öğrencilerin modern, kaliteli ve güvenli araçlarla okullarına ulaşmasını sağlıyoruz.” diyerek GSRII güvenlik regülasyonuna uygun standart donanımlarına ek olarak teknoloji ve konforu araçlarda sunduklarını belirtti.

Mercedes-Bens Sprinter, standart güvenlik ekipmanlarıyla farklılaşıyor

Sprinter; Aktif Şerit Takip Asistanı, Kör Nokta Asistanı, ATTENTION ASSIST yorgunluk uyarısı, Akıllı Hız Asistanı, geri görüş kamerası gibi kapsamlı güvenlik ve sürüş destek sistemleriyle sunuluyor. Moving Off Yaya ve Bisikletli Algılama Sistemleri ile kalkış anında olası çarpışmaları önlemeye yardımcı oluyor. Yan Denetleme Yardımcısı ise yolcu tarafındaki yayaları ve bisikletlileri algılayarak sürücüyü uyarıyor. Park paketi kapsamında yer alan 360° kamera ve yeni 3D ekran park manevralarını kolaylaştırırken, opsiyonel dijital dikiz aynası arka görüşü her koşulda net hale getiriyor.

Mercedes-Benz Finansal Hizmetler’den Sprinter’e özel avantajlar

Okul servis işletmecileri, Mercedes-Benz Finansal Hizmetler’in sunduğu uygun seçeneklerle filolarını Mercedes-Benz Sprinter ile genişletebiliyor. Peşin alımlarda 500.000 TL’ye varan indirim sağlanırken kredili alımlarda 310.000 TL’ye varan indirim ve 1.250.000 TL krediye 12 ay sıfır faiz fırsatı sunuluyor.

[Zeynal Abidin]

Otokar'a "Ortak Yarınlar" Programından Prestijli ÖdülTürkiye'nin öncü otomotiv üreticisi Otokar'ın "Otokar ile Güçlü Yarınlar" projesi, TİSK'in düzenlediği Ortak Yarınlar Ödül Programı'nda "İşimizin Yarını" kategorisinde ödüle layık görüldü. Mesleki eğitime sağladığı destekle geleceğin nitelikli işgücünün yetişmesine destek olan Otokar, geçen yıl hayata geçirdiği projeyle 550 öğrencinin geleceğine değer kattı.Koç Topluluğu şirketlerinden Otokar'ın SATSO Motorlu Araçlar Teknolojisi Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi ile hayata geçirdiği "Otokar ile Güçlü Yarınlar" projesi, Türkiye İşveren Sendikaları Konfederasyonu'nun (TİSK) düzenlediği Ortak Yarınlar Ödül Programı'nda "İşimizin Yarını" kategorisinde ödüle layık görüldü. Ankara ATO Congresium'da gerçekleştirilen tören Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Vedat Işıkhan'ın katılımıyla gerçekleşti. İLK YILINDA 550 ÖĞRENCİNİN GELECEĞİNE DEĞER KATTIGeçen yıl başlatılan ve ilk yılında 550 öğrenciye ulaşan Otokar ile Güçlü Yarınlar projesi, elektrikli araç teknolojileri alanında uzman işgücünün yetişmesine öncülük ediyor. Türkiye'nin ilk elektrikli araç eğitim merkezlerinden biri olan Elektrikli Araçlar Atölyesi'nin kurulması ile başlayan proje, öğrencilere staj imkânı, burs desteği ve sektörel eğitimler sunuyor.Proje kapsamında 11. sınıf öğrencileri Otokar tesislerinde uygulamalı derslere katılırken, atölyede öğrenciler güncel teknolojilere ulaşma imkânı buluyor. 2024-2025 eğitim-öğretim döneminde 106 öğrenci "Temel Sıkma Teknikleri" eğitimi aldı, 26 öğrenci elektrikli araç bakım ve güvenlik konusunda 1E Eğitimi ile yetki belgesi elde etti. Ayrıca 190 öğrenciye Otokar İş Güvenliği uzmanları tarafından otomotiv sektöründe İSG eğitimi verildi.Geçen yıl 12 öğrenciye sağlanan burs desteğinin bu yıl 15 öğrenci ile devam etmesi planlanıyor. Kız öğrencilerin teknik alanlara yönelmesini desteklemek için burs desteğinde kız öğrenciler önceliklendiriliyor."GELECEĞİ ŞEKİLLENDİRECEK OLAN, BUGÜN DOĞRU YETKİNLİKLERLE DONANMIŞ GENÇLERİMİZ"Düzenlenen törende ödülü teslim alan Otokar İnsan, Kültür ve Dönüşüm Lideri Ali Katipoğlu, "60 yılı aşkın süredir Türkiye'nin otomotiv sanayisine yön veren bir kurum olarak, üretim kadar insan kaynağına da yatırım yapmayı önceliğimiz olarak görüyoruz. 'Otokar ile Güçlü Yarınlar' projesiyle öğrencilerin sadece teorik bilgiyle değil, sektörel uygulamalarla da gelişimini destekliyoruz. Elektrikli araç teknolojileri artık bir tercih değil, sektörün yeni standardı. Bu dönüşümde ülke olarak rekabet gücümüzü artırmanın yolu, gençlerimizi bugünden bu alanda yetkin kılmaktan geçiyor" dedi.Gençlerin kazanacağı her yetkinliğin Türkiye'nin elektrikli araç ekosistemindeki gücünü artıracağını belirten Katipoğlu; "Otokar olarak bu sürecin parçası olmaktan, gençlerimizi desteklemekten, onları geleceğe hazırlamaktan gurur duyuyoruz. TİSK'in Ortak Yarınlar Ödül Programı'nda 'İşimizin Yarını' kategorisinde ödüle layık görülmemiz, projemizin yarattığı değerin görünür kılınması açısından son derece anlamlı. Bu ödül, mesleki eğitime verdiğimiz desteğin ve geleceğe yatırım yapma kararlılığımızın bir yansıması. Bizi bu kıymetli ödüle layık gören başta TİSK yöneticileri olmak üzere, herkese teşekkür ederiz" açıklamasını yaptı.ORTAK YARINLAR 13 YILDIR SOSYAL SORUMLULUK PROJELERİNE IŞIK TUTUYORTİSK tarafından düzenlenen Ortak Yarınlar Ödül Programı, kurumsal sosyal sorumluluk alanında farkındalık yaratmayı ve sosyal fayda üreten projeleri görünür kılmayı amaçlıyor. Bugüne kadar 1.000'e yakın kurumun 1.500'e yakın projesi ile başvuru yaptığı programda ödüllendirilen projeler aracılığıyla 20 milyon kişiye ulaşıldı."İşimizin Yarını" kategorisi, iş, iş kültürü ve işgücü dönüşümünün, sektörlerin geleceğin meslekleri ve yetkinlikleri kapsamında güçlendirilmesine yönelik projeleri değerlendiriyor. Otokar'ın teknoloji alanında yetkinliklerin attırılmasına odaklanan "Otokar ile Güçlü Yarınlar" projesi, geleceğin iş gücüne yaptığı yatırım ve mesleki eğitime sağladığı katkıyla bu kategoride ödüle layık görüldü.